左の図にある、アコーディオンのように折り畳み可能な部品で構成されたボディが特徴です。
小型車から大型車までいずれの車種にも架装でき、大型車でも一人の力で開閉することができます。
ボディー部分を蛇腹式に折りたたみ、前方後方のいずれかに寄せることにより、天井および側面の両方をオープンにすることができるため、手作業、フォークリフト作業はもとより、工場や倉庫のクレーン現場でのレッカーなどの重機を使用した荷役ができます。ウイング車のクレーン荷役の難点を解決します。
オープンバンボディー車は、往路・復路とも軽量物から重量物まで幅広く自由に荷物を選べ、しかも安全に運搬でき、実車率・積載率の向上に役立ちます。物流のハード面の大幅な改善とソフト面の最大活用をお約束します。
●車種・操作性
小型車から大型車までいずれの車種にも架装でき、大型車でも一人の力で開閉することができます。
●デッキをオープンに
ボディー部分を蛇腹式に折りたたみ、前方後方のいずれかに寄せることにより、天井および側面の両方をオープンにすることができるため、手作業、フォークリフト作業はもとより、工場や倉庫のクレーン現場でのレッカーなどの重機を使用した荷役ができます。ウイング車のクレーン荷役の難点を解決します。
●狭い場所での荷役
開閉の際の折りたたみによるはみ出し幅も大型車で約50cmと小さく、狭い場所での荷の積み下ろしも容易にできます。
●シートかけ不要（労働災害の防止）
平ボディー車は雨天時にシートかけを必要とします。しかも積載物の上で重いシートを張る高所作業は滑るなどして大変危険ですが、シートかけが不要なため労災の心配もありません。
●断熱・強度・雨漏り対策
ボディーパネルはアルミ板または合板の断熱仕様のサンドイッチパネルを使用し、天井、側壁パネルをアルミフレームと連結しています。そのため軽量で、強度、剛性、断熱性に優れています。さらに保温・保冷効果があるため幅広い荷役に対応できます。また、サンドイッチパネルをシートですっぽり袋状に包んでいるため、雨風を完全に防ぐことができます。
このアイデアについて、われわれはアコーディオン式にシートがたたまれる機構に対し、特許を取得しました。詳しくはこちらをご覧ください。
トラックやトレーラー等の荷物運搬車両には様々なタイプがあります。たとえば、平ボディタイプ、平ボディタイプに側壁を取り付けたアオリタイプ、荷台を壁で覆ったコンテナタイプなどです。これらのタイプは一種類に固定されており、あるタイプの車両を他のタイプとして使うことは、現状では出来ません。
